很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。
动力部分，国产版本则继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力。传动系统方面，新款E级将继续标配9速手自一体变速箱，同时都满足国VI排放标准。
车尾的变化也挺大的，新的尾灯与镀铬饰条型形成了一个弧度，让尾部两侧向下收紧，相比老款设计确实是更加秀气精致了。尾灯同样是全新的设计，其内部LED光源使用了分体式数字化点阵设计，点亮后效果格外好，是新的辨识度特征。但从我个人的角度来看，新款奔驰E级的尾部确实没有前款好看。同时新车排气系统依然为双边共两出式造型。值得一提的是，国产版进行了大幅度加长，这点是海外版车型无法享受到的。
虽然新一代S级上已放弃了经典的双联屏设计，但用现在的眼光来看丝毫不显过时，毕竟目前仍有大批其它品牌车型在争相模仿，由此也可看出奔驰在某些方面起到的引领作用。车内经常接触到的部位，大多采用了软性材质覆盖，中控台上方的皮质包裹，搭配面板处大面积木纹装饰，以及细节部位的镀铬边框点缀，整体做工与质感均有着相当不错的表现。
2022年11月22日-2022年11月28日，深圳大兴奔驰宝安店奔驰E级购车送大礼包，部分车型优惠高达0.64万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
| 奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
| 44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
| 43.68万 | 43.68万 |
到店面议
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询底价 | |
| 43.68万 | 43.68万 |
到店面议
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询底价 | |
| 45.88万 | 45.88万 |
到店面议
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询底价 | |
| 45.88万 | 45.88万 |
到店面议
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询底价 | |
| 奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
| 55.60万 | 55.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 55.60万 | 55.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 48.15万 | 48.15万 |
到店面议
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询底价 | |
| 48.15万 | 48.15万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.15万 | 50.15万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.15万 | 50.15万 |
到店面议
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询底价 | |
| 54.88万 | 54.24万 |
0.64万
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询底价 | |
| 54.88万 | 54.24万 |
0.64万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/11/22 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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