提起A级车市场的中国特供车，很多消费者谈之色变，认为特供车就是简配、丑陋、不协调的代名词，而凌派的出现，似乎打破了这一传统认知，让消费者看到在这个级别里也有着大气豪华与时尚并存的特供车型。

       尺寸方面，新款凌派其实也有改变，但只是车长增加了10mm达到4766mm，但车高和车宽以及轴距都没有改变。虽然整体外观的变化不大，只是细节上的调整，但也让新款凌派看起来顺眼了许多。

       凌派家族外观上采用了更加时尚年轻的设计，其采用全新Honda设计特征的前后C字型灯组，并采用了LED光源。其中，凌派锐·混动车型更是搭载了高质感17英寸铝合金轮辋，同时采用炫蓝专属蓝色车标和HYBRID专属动感蓝色标识，更具风尚的同时，也彰显了环保态度。

       凌派的外观算是特别吸引年轻消费群体的了，很不错的，其前脸的中网的设计和两边的大灯完美融合，好看极了。前大灯与后尾灯也是极具科技感，同时给凌派的颜值提升了不少。瞧上去有些像跑车，线条配搭长长的车身，就好像是一个毫无污垢的妙龄少女一样。此外，新款的凌派主打的是运动且低调化的路线，它的尾部很不错，同时在细节方面处理得也很好，很耐看。外界认为凌派绝对是当前最流行的一款紧凑型车了。

       除了智能安全外，凌派家族在被动安全上也非常出色。其采用大名鼎鼎的本田ACE高级兼容性车身结构，高强度钢材比例达到48%，在弯曲刚性和扭转刚性上也比上代车型提升了不少。除了4个安全气囊外，它还配有前后排贯穿式侧安全气帘，更好地保护驾乘者安全。

       相比之下，锐·混动车型是表现得更出色的版本，但瑞混动铭牌当中常见的2.0L阿特金森发动机已经被一台1.5L发动机替换，它同样会得到一台前置电动机的支持，从而为车辆带来113kW的系统综合功率。在通过电动机解决起步肉的问题的同时，这套油电混动系统可以让凌派实现低至4.1L/100km的实测平均油耗，对比同级别家用轿车的优势将会达到2.0L/100km以上，按照20,000km/年行驶里程、7.10元/L平均油价计算，燃油平均成为不足0.3元/km（0.291元/km）、开一年则能省下2,840元，从而进一步贴合家庭用车市场的需求。

       综合来看，本田凌派的空间、发动机性能、油耗、保值、性价比等方面，都是非常不错的。如果大家买车看重这几个方面，那不妨考虑下凌派，真的不会让你失望。