从外观上看，新型大众的旧车型没有太大的变化，而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计，符合现在的主流颜色，看起来年轻时尚的特点，其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架，在格栅内部，有着大众的R-Lie标志，证明这是一台R-Lie的纵向版，两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰，让它更精致。

       这台顶配车型配置了L2级驾驶辅助，包含全速段自适应巡航和车道保持。它的自适应巡航表现很平顺，前方车辆开始制动时它就能开始动作，刹车非常平顺，显示出传统车企在此领域数据上的优势。不过，在需要用到摄像头时，车道保持状态下出现较长的弯道时，它的识别不那么灵敏，车辆的居中性不算好，很多时候都需要人为去调整方向，这点显示出传统车企的劣势。

       前脸采用大众家族式四道杠横向格栅，内部还有倾斜竖置格栅，镀铬条变得更宽，条辐与两侧头灯也进行了融合。车头被清晰地分为上中下三个层次，中间保险杠部分是弯折造型，显得更有设计感，而下格栅两端布置了通风道造型。细节上，中网左侧设有“R-Line”标识，说明有运动套件加持。

       动力方面，途锐3.0 TSI锐尊版采用3.0TSIV6涡轮增压发动机，250千瓦的最大输出功率和450牛·米的峰值扭矩蓄势待发，澎湃牵引力犹如离弦之箭，纵擎驰骋。带有托森机械差速器的4MOTION®恒时四驱系统和自适应空气悬架配合无间，带来多达10种驾驶模式，在不同路况中游刃有余。

       2022年11月18日-2022年11月24日，成都新进程进口大众大众(进口)店，针对旗下蔚揽车型给出了最高4.9万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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