就在前不久,作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市,全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升,但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。
车厢内部,布局风格变化不大,横向拉伸的中控台做得比较窄,为下方腾出了更多空间,采用了贯穿式出风口造型和金属面板装饰,少量实体按键位于挡杆台上,整体显得简约干净。车厢的主要升级点包括采用全新的方向盘,全系标配了9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘,数字交互方面显得与时俱进。
动力方面,车辆采用2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率达180千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速仅需6.8秒。强劲动力随时待命,硬核配置亦全程随行,自适应空气悬挂搭配4MOTION®恒时四驱系统,过沟跨坎不在话下,让每一步都更加稳健有力。在安全配置方面,车辆配备了电子车身稳定系统(ESP)、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统等一系列驾驶辅助功能,将潜藏危险考虑在内,防患于未然。
动力层面,新蔚揽搭载第三代EA888 2.0T发动机、7速DSG,油门和刹车是一如既往的容易操控,起步响应灵敏,但要追求爆发和推背感可能就要失望了,因为它是那种平顺、线性的质感。值得欣喜的地方,是它的DCC主动式动态底盘控制系统,在三种不同的模式下,你可以感受到其减震效果的明显变化。在运动模式下过坑洼会偏硬一些,但高速时对于车身的支撑会更好。而舒适模式,在中高速下对于颠簸的处理就会更果断。
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 22.63万 |
3.85万
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询底价 | |
29.38万 | 24.48万 |
4.90万
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询底价 | |
33.88万 | 31.43万 |
2.45万
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询底价 | |
以上表格是2022/11/18 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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