2021款丰田塞纳2.5L油电混合俨然是一款明星车型，其中之一的原因是因为它刚刚经历换代，这款车采用了TNGA架构下的GA-K平台打造，新车的外观很时尚，内饰也非常的前卫，相比上一代车型的变化很明显。

       21款全新丰田塞纳在内饰方面采用了很时尚并且很有张力的设计语言打造，全新三幅式方向盘，液晶仪表，它的中控大屏采用了悬浮式的设计。新车的中控台上采用了很有层次感的拼接式的面板装饰，上面采用了贯穿式的镀铬条点缀。前侧的中央通道采用了木纹饰板的装饰，它采用了隐藏式的储物格，整体很有豪华感。

       21款塞纳2.5油电混合丰田塞纳可以说又是一款全新的宽体车身家用7座MPV,新款车内空间营造的相当宽敞，根据多位顶级设计师的严格人工学设计，座椅软硬度及倾斜角度都非常舒适，宽大的三排座椅，前后空间都很充足，而且二排和三排均带有隐私遮阳帘。第三排座椅还可以完整地放倒在后备箱里，使得后备箱的空间增加一倍，满足了乘坐者的所有需求。新款塞纳车尾设计也非常时尚前卫，红色的LED尾灯是整个尾部的最大设计亮点，不仅造型充满运动感，而且照明效果特别出色，醒目的蓝色丰田Iogo，标明了新款塞纳的混动车型身份。

       脚感电动侧门和脚感电尾门除了LE版，其他版本全部都有。其实采购一台车到国内，除了国外的车价外，还有很大一部分帽钱，如国外4S店经理的好处费，用国外人指标的人头费，国外的各种税费，出口做账会计费，国外贸易商自己的利润，国外从店里到起运港的物流运输费，以及到国内的海运费等等。目前一台加版塞纳的帽钱已经达到了1.5万加币以上了。 很多人会奇怪，为什么国外买车要加价？因为新款塞纳只有北美才有的卖，新款造型更新颖，国外卖得也很热。而本身产量就很低，现车不仅要供本地销售，还有澳洲、东南亚以及其他地区的经销商在采购，所以国内想要采购到现车，都是要加价的。到了国内还要做3C认证、录号、批许可证、整改、报关、交税、上线检测，经销商利润等等，很多隐形费用，一般的消费者都不知道。 新款9寸触摸屏支苹果和安卓系统的CarPlay，按下触摸屏上的按钮，内置麦克风通过后置扬声器传送您的声音，以便车上每位乘客都能听到您的说话。

       21款丰田塞纳2.5油电混合新车最大的改变则是动力总成方面，它所搭载的大排量V6引擎百公里油耗高达12升之多但是随着现在造车技术的提升，以及新能源技术的应用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳加版目前优惠程度不错，最高可优惠 13.55万，售价低至36.80万，现车充足，颜色齐全。