长安深蓝SL03基于长安的EPA 1平台研发，长安把这个全新的平台定义为“全电平台”，而非平时常见的“纯电平台”，这代表着平台的所有车型都可以支持纯电动、增程动力、氢能源纯电三种技术路线。在此基础上，长安深蓝SL03推出了增程式、纯电动和氢电版三个版本的车型，当然氢电版无论是价格和实用性都离普通消费者很远，主要面向B端销售。

       在传统模式中，厂商和消费者是单纯的买卖关系，而在智能电动车时代，两者之间的关系不仅仅是买卖双方，更是伙伴关系。而这，就是用新理念来颠覆旧理念。

       长安深蓝SL03在一众新能源车型中，外观也是比较抢眼的。封闭式的格栅很有设计感，搭配低趴式造型以及硕大的长安深蓝logo很有高级的味道，看着非常帅气。车身侧面的设计也是一大亮点，无框式车门非常超前，大尺寸轮毂也特别有运动感。尾部则采用了当下极为流行的贯穿式尾灯，与前脸有总相呼应的效果，整体十分协调，开在路上很有辨识度。

       其中长安深蓝SL03的造型设计非常符合当下年轻消费者的胃口，不同动力版本车型在设计理念方面基本相通，整车采用封闭式前脸设计，低趴扁平的造型颇具轿跑气质。前大灯组是该车前脸设计的点睛之笔，灯组周围使用犀利的线条进行勾勒，内置LED光源，点状与条状组合的灯带让它看上去分外精致。与此同时，该车在配置方面也很下功夫，前大灯下方区域具备支持互动灯组的矩阵式灯组，看起来很有科技感，有着满满的潮流气息。

       14.6英寸的“向日葵”屏幕在人机交互方面表现优秀，流畅度和响应速度都值得好评，另外还装备有SONY品牌音响，在影音娱乐方面也完全不落下风。更重要的是长安深蓝SL03并不是一台仅强调运动属性的车型，它同时也是一台能够满足日常通勤，具备不错实用性的年轻车型，在同级竞品中性价比相当不错。

       长安深蓝SL03增程版车型动力方面配备一台1.5L自然吸气发动机，同时搭载永磁同步后驱电机。其中发动机不参与驱动过程，而是给电机供电，电机最大输出功率160千瓦，峰值扭矩320牛米。该车搭载一块容量为28.39千瓦时的电池组，纯电续航里程200千米，满油满电情况下，最大综合续航能够突破1200千米。此外，该车在馈电状态下百公里油耗为4.5升，这样的表现在增程车型中也算是独一份了。