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跑车风范,插电式混动,全面分析2022款保时捷卡宴 E-Hybrid
2022年11月15日 17:51 来源: 青岛英珀名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求,这还要因地制宜、因人而异。我们今天说的Cayenne 插电混动 。下面就带你一起领略一下它的风采。

       作为一款豪车,保时捷Cayenne E-Hybrid的配置却没预期中那么丰富,很多安全与辅助配置只能选装,像主动安全预警系统、L2级的辅助驾驶等等都只能选配。而实际标配的只有最基础的安全配置,不过安全气囊足够多,高达7个。同时拥有驻车雷达、定速巡航、自动驻车、发动机自动启停等等常规配置,让人不理解的是倒车影像都没有。

       内饰方面,极具保时捷特色的波尔多红内饰配色让其充斥着十足的浪漫激进气息。T字形布局的中控造型,相信大家都十分熟悉了。另外使用按压感应的功能按键,相比于以往致敬威图手机的繁多物理按键布局,显得更有科技感可言,当然如果从实用角度来说,按压感应式设计确实有些不够方便。

       车身部分,Cayenne E-Hybrid也是采用了流畅圆润的风格设计,略微突出的前后轮眉,带来了一定的力量感。而前后绿色卡钳的加持,也是进一步彰显了其新能源车的定位。而前轮规格为255/55 R19,后轮规格为275/50 R19,可以发现,后轮更宽大,保障轮胎的抓地力,防止打滑。

       先看下Cayenne 插电混动的外观,Cayenne 插电混动车头造型较为凌厉,看上去很有运动气息。再加上年轻时尚的头灯,整体看上去十分个性。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了动感活泼的线条,车身呈现出敦实的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚简约。车尾部分,Cayenne 插电混动车尾线条简洁,尾灯看上去十分可爱,整体造型还是很耐看的。

       

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