作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

       走进车内，新款奔驰E级提供了5种配色，可以满足消费者多种需求。配置方面，全系搭载了12.3英寸的中控大屏、12.3英寸的液晶仪表盘、语音控制系统、车联网等功能，支持CarPlay和CarLife手机互联。安全上，全系标配了疲劳驾驶提示、主动刹车、胎压显示等辅助功能，给日常出行提供了安全保障。

       车身尺寸没有变化，长宽高依旧为5078/1860/1480mm（四驱版为1490mm），轴距为3079mm。与同级主要竞品相比，没有尺寸优势，整体表现较为适中。

       在灯组部分，两款车型全面跟进新一代奔驰S级的设计理念，灯组内侧的“内勾”设计绝对是E级车系“降龄”的重要设计特征。

       奔驰对于座舱内饰的打造从来都是标杆级的，这台车也不例外。中控台采用了大面积软性皮质覆盖，加入了丰富的木纹饰板和镀铬饰条修饰，再加上贯穿式氛围灯带的加入，让车厢的视觉、触感和气味都十分怡人，再加上13喇叭的Burmester柏林之声音响营造出一流的听觉感受，这个座舱确实可以让人久处而不腻。

       在车尾部分，奔驰E级轿跑车型以简洁为主，同时灯组也更加扁平、狭长。虽然车尾设计以简洁为主，但整个后尾灯组却不简单，官方依然在狭长的灯组内部使用了“龙鳞凤羽”的设计理念，这是现代科技和东方美学的完美结合。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 3.52万，售价低至40.37万，现车充足，颜色齐全。