中型车市场竞争愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何，是真的可以收入囊中的低配车，还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。
新车配备ETRS按键式电子排挡，除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。全新君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更带有车内负离子空气净化系统，全方位确保健康安心的驾乘环境。
它搭载的1.6T涡轮增压发动机在调校上比1.6T手动精英运动版略有提升，其135kW(184马力)的最大功率相对后者提升了3kW，235N·m的最大扭矩则相对提升了5N·m。另外，可以让车辆获得持续5秒、最大35N·m额外扭矩的Superboost超推进功能也被保留了下来。这项听起来很“神奇”的功能其实是通过发动机电子控制单元（ECU）的调校来实现的，说白了这台1.6T发动机在硬件方面与普通涡轮增压发动机没有什么区别。不过话说回来，这款发动机的账面数据确实是非常出色，在同等排量的前提下比它强的发动机屈指可数。
这一代的别克君威GS外观变得非常战斗，极具年轻动感的设计也非常受年轻人的喜欢。别克家族飞翼式的中网，采用了全黑色的涂装，加入细条的银色镀铬，保留了运动感的同时又不失精致。整个下包围设计比较简单，车头更加圆润，符合美系运动车型的特点。
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| 君威1.5T 169马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 19.68万 | 14.42万 |
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| 君威2.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 21.08万 | 21.08万 |
到店面议
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询底价 | |
| 24.98万 | 24.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 21.08万 | 15.88万 |
5.20万
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询底价 | |
| 24.98万 | 19.73万 |
5.25万
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| 以上表格是2022/11/14 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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