奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

       全新C260L提供动力为BSG1.5T（四缸）涡轮增压发动机+48V轻混系统+9AT手自一体变速器，峰值功率184Ps，峰值扭矩280N*m。取代了前任C200的2.0T发动机。此款发动机的技术亮点在于Nanoslide（缸壁纳米镀膜）技术的应用，使得缸壁的润滑得到优化，意在提高燃油经济性。全新C260L行车时的提速并不十分迅猛，虽然油门的调校比较灵敏，但转速迅速提升后，车速并没有随着引擎的轰鸣声而快速提升。其配置的9AT变速器，使得动力传输的过程十分平顺。由此可见，全新C260L并不要求能开多快，安全和节能将会成为其新的标签。

       全新奔驰C级标配12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏。车载通信模块同样为全系标配，这意味着车机具备网联功能，而不是一座“孤岛”。C 260 L还可选装平视显示系统（HUD），图像面积达到了前作的11.3倍。整体来看，数字化配置延续了慷慨基调，很懂国人需求。

       在多媒体配置方面，支持道路救援呼叫蓝牙车载电话，手机互联和语音识别控制系统。这些配置在同级别的车型中，并不是最为突出的。像是一些常规的GPS导航系统，以及导航路况信息显示竟然都没有配备。这一点还是值得小小的吐槽一下。方向盘采用了真皮材质，两边的按键对于车内的一些功能可以进行一键操控，而且还具备了方向盘换挡功能。除了入门版车型，其他车型均配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

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