从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
头灯经过优化,分体式灯组配备了I.Q LIGHT矩阵式LED光源,具备10种智能动态照明模式,能根据不同路况自动优化照明的亮度和范围,并支持流水转向灯和大灯随动转向功能。日行灯布置的也有特色,除了顶部灯带,在主灯芯底部和外侧也加入了灯带,辨识度提升了很多。下格栅两侧通风口造型内置LED前雾灯,是全系标配,底部还有立体的前唇,显得更加运动。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,新车的一个重要改变是取消了四驱车型,三款车型全部为前驱,对于北方的用户可能有些遗憾。不过,中高配车型都配置了DCC主动悬挂系统,避振器上增加了主动调节电磁阀,能够根据不同路况智能调节避振器的软硬。在通过较长的减速带时感觉很明显,车轮刚通过减速带时会感觉悬挂比较硬,传递到车内振动较为明显,但很快避振阻力变小,滤振速度加快很多,车内的振动感显著减少,还是比较显档次的。另外,在激烈驾驶时,能感受到过弯侧倾幅度会有一定的改变,这是通过增加阻力提升了侧向支撑性。
新蔚揽的内饰是典型的大众模式,配置CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏)、可自定义式全液晶仪表及HUD抬头显示所形成的三屏互动。值得一提的是,哈曼卡顿的音响能营造出不错的驾驶氛围。而ergoComfort的人体工学座椅,加上通风、加热以及按摩功能可谓是非常舒适的设计了。
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