新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。另外，据悉一汽丰田格瑞维亚还将会推出福祉版车型。

       Granvia（格兰维亚）是基于海狮平台衍生出的高端车型，在外观的设计上颇具埃尔法的风格，比海狮精致很多。Granvia未通过官方渠道引进，格兰维亚是音译的中文名，另一个名称——萨尔法是车商们赋予它的，这代表着这台车拥有着比肩埃尔法的过硬实力。

       22款丰田格兰维亚3.5汽油而且和它的表亲海狮最大的不同是，发动机安装位置和内部乘用空间无关，和其他乘用车一样，发动机安置在车头部分，增加了溃缩吸能区。

       2022款丰田格兰维亚3.5汽油前脸是让人印象深刻且宽大的进气格栅车身伸展性很强，线条硬朗，大面积使用镀铬装饰，从外观上可以感受到它的都市和豪华。长宽高分别是：5300/1970/1990，轴距：3210，但是转弯半径却只有5.3米，比埃尔法的5.6米还小。

       目前，Granvia到港的车源并不多，大多数以豪华型为主，对于中国市场来说，Granvia是一款全新车型。

       数据上也是周全的碾压埃尔法！整部车在内饰的计划更有种丰田塞纳的既视感。