作为一款传统合资品牌旗下的新能源汽车，上汽大众ID.6 X的设计非常人性化，也非常符合大众用车需求。除了6/7座设计之外，其最让人心动的地方还是驾驶感受。在试驾的时候，销售就介绍了其B挡和D挡模式，也分别做了体验，只能说一句，传统燃油车车主只需一次试驾就会爱上上汽大众ID.6 X。
ID.6 X提供三种不同的动力配置，低功率后驱版最大功率132千瓦（180马力），最大扭矩310牛·米，电池容量63.2kWh，NEDC续航436km；高功率后驱版最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩310牛·米，电池容量83.4kWh，NEDC续航588km；我们试驾的顶配劲能四驱版最大功率230千瓦，最大扭矩472牛·米，电池容量83.4kWh，CLTC续航里程540km。
来到这款车的内部，你会发现这款车的内饰设计完全不低于任何一款新能源汽车，车内采用的是简约的设计风格。车内没有配备一贯的大连屏设计，而是采用了三屏联动（5.3英寸的液晶仪表盘、12英寸的悬浮式中控屏幕、AR-HUD增强抬头显示系统），在科技感方面的表现同样不差。
配置上，以售价约28万的中配ID.6 X为例，无论是舒适性还是智能性装备均已经相当完善。除了主副驾驶电动调节、前排座椅加热、全速自适应巡航、主动刹车、自动LED大灯、自动雨刷、CarPlay等全系标配的配置外，其还拥有支持AR实景导航的HUD抬头显示系统、前排座椅按摩、前排无线充电、30色氛围灯等，在同级车型中装备水平突出。
近日，东莞文玥（万来）汽车店内ID.6 X现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| ID.6 X 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 24.53万 | 24.53万 |
到店面议
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询底价 | |
| 26.88万 | 26.88万 |
到店面议
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询底价 | |
| 27.13万 | 27.13万 |
到店面议
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询底价 | |
| 28.18万 | 28.18万 |
到店面议
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询底价 | |
| 28.43万 | 28.43万 |
到店面议
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询底价 | |
| 33.59万 | 33.59万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/11/10 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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