基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       内饰方面，采用全液晶仪表盘，搭配悬浮式的中控多媒体触控屏、三幅式多功能方向盘以及拨杆式的电子换挡机构，再加上层次错落有致的中控台设计，让新车内饰凸显大气磅礴的态势。

       2021款大众途昂的尾部贯穿式的大灯设计也是出现在了大众车型上，宽度上较宽一些这样的设计也让中央的大众标识更加的显眼。2021款大众途昂采用了双边共双排气的设计，整个尾部的质感有了一定程度的提升。

       腰线从前大灯组的位置延伸到了车尾，并且在A柱和C柱的位置都带有一定弧度的变化，车门底部的线条设计的立体感十足。其中配备的21英寸轮毂旋转起来后会形成一个平面，视觉上与迈巴赫S级的平面轮圈基本上没有差距。新车的尾部样式很方正，贯穿式的尾灯组和车标点亮后辨识度很高，流水式的转向灯提升细节处理，双边单出的排气管运动感十足，整体的外观上更加年轻。

       外观方面，前进气格栅采用了最新设计，中央的单条幅实际是一条贯穿式的LED日间行车灯，搭配可发光的大众LOGO，科技感十足。同时，前包围也进行了重新设计，中部格栅采用了分层设计，前包围两侧的散热开口造型更为动感。

       新款途昂采用大众最新家族设计语言，副驾驶前繁星装点的饰板增加了车内不少精致感。全液晶仪表外加中控悬浮大屏让途昂科技感不落下风。中控地台更加简洁，换挡机构与全新高尔夫保持一致，比较精致。新车部分车型带有4MOTION四驱系统，带有多种地形模式选择。

       全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。