中国作为世界最大的汽车市场，车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上，它在华南地区建立了深厚声望，这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法，曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区，埃尔法已经成为销量第一的汽车，拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配，所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。

       前脸飞翼状羽毛格栅宛如碧空中的道道云层，让它散发出无与伦比的魅力，而其中镶嵌硕大的“Lorinser”标志，更是高端品牌形象的彰显。

       丰田埃尔法一直深得广大消费者的喜爱，尤其是那些成功的商业人士和港台明星对它更是深爱不已。丰田埃尔法搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大功率155Kw，峰值扭矩409N·m，全系标配E-Four电控四驱系统。官方给出的油耗仅为百公里7.1升。

       内饰升级方面，下图只是仅供参考，因为你可以根据你自己的需求，想升级哪里就升级哪里，想怎么升级就怎么升级，可以说完全就是随心所欲，只为满足你的需求。

       埃尔法座椅方面，这款车前排采用的是电动座椅，主驾驶上有座椅记忆，副驾驶上有电动腿托，且主副驾驶都配有加热和通风功能，一般而言，这种配置的座椅已经很舒适了，但对埃尔法而言，这还只是小巫见大巫，因为其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是众多客户加价还要买它的原因，这个座椅很舒服，坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上，而是感觉坐在自己家的大沙发上，而且，它还带有电动调节的腿拖，扶手区还配备了一个小桌板，操作也是很便捷的。

       而尾部造型，两车也是基本保持一致。只是在尾部灯具的设计上有所不同，埃尔法使用的是类似于牛角设计的红色翼展式LED尾灯，威尔法用的则是有几分改装范的白色“回”字型尾灯。