330TSIR-Line越享版、380TSIR-Line越享版4Motion，增加R-Line专属设计，将丰富运动设计元素融入外观、内饰中呈现中型SUV犀利动感的一面。升级搭载的10.3英寸数字化仪表盘信息显示，带来全新数字视觉享受。

       外观方面，途观L在外观方面与老款没有太大区别，但全系采用全新Logo设计，特别是R-Line越享版拥有R-Line专属设计，将丰富运动元素融入外观、内饰中，使整车看起来更具张力和气势。

       在实际驾驶中，给我的第一感受并不来自动力和底盘，而是途观L的7速DSG变速箱的平顺性值得肯定。不管是起步阶段还是面对拥堵，这台变速箱的表现都挑不出毛病，没有固有印象中的顿挫和抖动。而且换挡逻辑也比较聪明，在日常驾驶中总能领会驾驶员的意图，并换到合适的挡位。

       底盘的调校从时尚动感的外观可以洞见，偏硬朗的避震为新途观L注入了几分运动感，在上汽大众开始摆脱老派的那一刻开始，运动化的设定已经是品牌基调。新途观L底盘的初段略微硬朗，弯道这种慢速压缩与回弹的动态情况给予十分迅猛的初段支撑，为过弯与操控乐趣添砖加瓦；而回到平常状态，减速带、颠簸状况下则以韧劲为主，干脆利落的处理让你如履平地。

       新款途观L最大的改变在于内饰方面。新车使用了大众全新的内饰布局，悬浮式的中控大屏进一步增强了其科技感，并且新车还换装了大众家族最新的三幅式触控方向盘。新车还将继续提供5座版车型和7座版车型。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途观L目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至17.28万，现车充足，颜色齐全。