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智能化升级 表现更加全能 试驾上汽大众新途观L
2022年11月08日 14:18 来源: 东莞文玥(万来)汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       以前的时候我感觉轿车操控好,颜值也要比其他车型更高。这几年天天开公司的车,忽然发现SUV也有很多好处。首先SUV的空间是真的宽敞,尤其是头部空间,不像轿车那样有种压抑感。另外车内视野好,看着敞亮。如今的SUV都没有很强悍的越野性能,底盘通过性却依然要强过轿车,走烂路磕底盘的几率要更小一点。

       动力方面,新款途观L将沿用包括1.4T发动机、高/低功率2.0T发动机和1.4T插混系统等四种动力。

       在动力方面,途观L2021款搭载了三款动力总成,分别是280TSI搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力(110kW),最大扭矩250N·m,匹配7档湿式双离合变速箱,综合油耗6.5L/100km;330TSI搭载EA888 2.0T低功率发动机,最大功率186马力(137kW),最大扭矩320N·m,匹配7档湿式双离合变速箱,综合油耗6.6L/100km;380TSI搭载EA888 2.0T高功率发动机,最大功率220马力(162kW),最大扭矩350N·m,综合油耗8.0L/100km。这套动力总成动力强劲,换档速度快,传动效率高,380TSI百公里加速只需7.7秒,双离合变速箱远没有传说中的那样顿挫,让您畅享高品质的SUV驾乘体验。

       在动力方面,途观L的220马力动力输出让它的中段加速表现足够给力,市区行驶、高速超车都绰绰有余。回到日常驾驶情况下,途观L的油门踏板的响应速度并不快,在不同驾驶模式下,油门踏板的响应都比较沉稳舒缓,不会让车有很“蹿”的动态感受,整体还是偏向舒适性的。

       车尾的设计风格与车头保持一致,尾门中部有TIGUAN L的字母,很多用户就喜欢这个调调,感觉更加有档次。单边双出排气管,与满大街双边双出排气管不一样,显得更加有辨识度。

       车身侧面,一条流畅而硬朗的腰线,从A柱贯穿至车尾,并与车尾线条衔接,形成了一个环绕式的整体设计,再加上加宽的D柱,上扬的尾窗,整体车身显得稳重而修长。前机舱盖上隆起的线条,显得肌肉感十足;多幅式双色轮毂,彰显大气与力量;车顶的银色行李架、悬浮式后尾翼、鲨鱼鳍天线,释放出活跃的运动气息。棱角分明的熏黑式尾灯组,点亮之后的视觉效果相当出色。同时与下面双侧双出的排气口,遥相呼应,有效提升了汽车的运动观感。

       

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