不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。

       进入宝马5系PHEV的车内，其中控造型并没有什么好说的。虽然在豪华感营造上欠些火候，但作为宝马5系PHEV顶配版本的主角，大面积软质材料包裹中控台，细节部分还加入了实木装饰板进行点缀，实际质感还是比较让车主满意的。

       拥有宽阔扁平的前脸造型，标志性的“双肾”进气格栅尺寸恰到好处，标配LED光源头灯组，造型虽没新鲜感，但光源配备仍是主流水准，除车身高度比燃油版车型降低了10mm外，其他数据均一致，配备全LED尾灯与双边共双出梯形排气尾管，整体造型四平八稳

       硬件方面，宝马5系PHEV采用2.0T发动机和前置单电机的动力总成，系统最大功率215kW，最大扭矩达到420N·m。官方给出的零百加速成绩为6.7秒，由此来看，加速表现不输给宝马530Li。配备容量17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为95km，WLTC综合油耗保持在2.16L/100km。

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