首先来说，刚刚公布的这台奔驰G 350的官方指导价格为：142.98万元，只有一款配置，价格着实不便宜。官方指导价的公布也让此前传闻的“百万以内买大G”的传闻，瞬间不攻自破了。其实在开头我也说了，奔驰G 350相比G 500，排量和缸数都被“砍”了一半，这已经是一个不可改变的事实。所以，本篇文章就不再乱煽情了，我们只相信“存在即合理”。下面我就从以下三个方面来简单为大家分析一下，奔驰G 350究竟行不行。至于越野表现，本次行程并未安排越野环境，等日后有机会我会为大家补上这方面的测试。
奔驰G350D车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。
19英寸轮圈不论是样式还是尺寸，都与G 500入门车型别无二致，这一点还是令我格外诧异的。可见奔驰并不想在这些方面进行区别化对待，不过结合142.98万元的售价来看，出现这些配置好像也并不意外。（原厂配备倍耐力 SCORPION ZERO轮胎，轮胎尺寸为：275/55 R19。
不可否认的是，这台9AT变速箱与发动机的匹配的确很出色，在E级上偶发的低速低挡位顿挫现象在这台G 350上也并没有发生过。时速在120km/h左右巡航时，可以挂入第9挡。当你急需动力超车时，你只需深踩油门，变速箱会为你连降3-4挡，只不过为了营造平顺性的驾驶感，即使运动模式下，降挡速度也并不算快，需要等上1-2秒。
近日，众和兴名车店内奔驰G级欧版现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奔驰G级欧版 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 238.00万 | 238.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 175.00万 | 175.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 298.00万 | 298.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 188.00万 | 188.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 265.00万 | 265.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 298.00万 | 298.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/11/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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