三胎政策放开后，家用车消费者对于6座和7座车型的需求量在逐渐增大，很多有一孩和二孩的消费者在选车时，都会更倾向于选择6座和7座车型，因为在考虑到未来将会要三孩时，第三排座椅肯定会成为刚需，并且日常上座率也会比较高。

       作为一台重在舒适的MPV，加速成绩还是很理想的，至于操控感是需要包容的弱项，不管是在城市还是高速公路上行驶，转向手感都比较模糊，拐弯变道姿态笨重，真的可以用“开船”来形容大众威然，所以入手之前请确保后排座椅长期有人乘坐，如果只是偶尔带人大部分时间是车主自己开，那么买台轿车或者SUV吧。

       对于一款MPV来说，我们还是要重点说说后排空间。威然的第二排是两个独立座椅，座椅填充宽大厚实，乘坐舒适性非常不错，并且这两个座椅都搭配了电动调节的靠背、腿托以及座椅通风、加热和三档调节的按摩功能。除此之外，各两个Type-C充电口、杯架、手机支架，这些都应有尽有。另外在保证后排私密性的隐私玻璃和遮阳帘也同样到位，如果觉得在长途乘坐时有些压抑，还可以打开后排的全景天窗。

       除了豪华质感，上汽大众在科技感上也有所突破。威然的空调按键采用的是触摸式按键，中控屏幕与仪表盘采用的是双联动设计，科技感十足。另外，威然还搭载了氛围灯，在晚上开启氛围灯，十分有情调。无论是在静态体验还是使用方面，威然并不缺科技感。

       动力方面，威然全系搭载2.0T涡轮增压发动机，均匹配7挡湿式双离合变速箱，商务版和豪华版为低功率版本，最大功率137kW(186Ps），峰值扭矩320N·m，WLTC综合油耗为7.76L/100km。而剩下的尊驰版、尊贵版和旗舰版则为2.0T高功率引擎，最大功率可达162kW(220Ps)，最大扭矩350N·m，足以应对绝大多数用车环境。发动机与变速箱的反馈比较积极，响应及时，开起来基本上感受不到顿挫感。起步时比较轻柔，但在急加速状态下也能感受到动力的持续爆发。

       前脸造型依然是浓浓的大众风格，横向镀铬亮条勾勒出超大的进气格栅，让本就宽阔的车身在视觉效果上显得更加稳重。在这样豪华的车上，LED光源自然不会缺席，远/近光灯、日行灯，全部采用LED光源，并且配备了自适应元极光灯、转向头灯、自动大灯开闭等功能。