日产轩逸这款车型主打的是家用性价比和整体的实用性车型，有着比较高的外观颜值和强大的综合能力，所以在销量表现上一直比较稳定，获得了消费者不错的青睐程度，而在此之上车型的价格水平下降，对于整体的销量攀升有一定的帮助，所以日产轩逸这款车型获得当下的销量表现也是理所当然的

       跑起来之后，60km/h以内的提速效果还是可以的，只要油门踩深一点，动力的响应十分及时，并且由于采用了CVT变速箱，因此它的整体平顺性比较好，对比我之前试驾的大众朗逸1.4T版要更加顺滑。

       经典轩逸的设计也没有太多挑剔的地方。或许尺寸略小的V形格栅看起来气场不够强大，但亮色的镀铬饰条却能很好地对其进行点缀。同时它的车侧与车尾造型也同样简洁，没有太多亮眼的地方，就是普通家用车的样子，没有什么值得挑剔的地方。

       内饰方面依旧是很居家的感觉，软质材料也比较多，最受好评的是空调的布局和控制，三个空调出风口放在中间，看上去比天籁还高级一些，控制也基本上是实体按键加旋钮，非常方便。车机的功能也还能用，但是触控有明显延迟，显示效果也不怎么好，开车的时候距离驾驶员也比较远，用起来是真的不太方便。

       动力上，轩逸使用的是1.6L发动机，最大功率99kW（马力135Ps），最大扭矩159牛·米，依旧是那个熟悉的CVT无级变速箱，加速平顺，性能可靠。

       车内乘坐体验是重点。敦实的“大沙发”，柔软的填充物将座椅包裹，让乘坐变得更加舒适。得益于更长的轴距，前后排空间非常充裕。内部简洁的中控台，悬浮式触摸屏，炮筒式空调出风口，麻雀虽小五脏俱全。非全液晶仪表盘略微显得有些不足，不过配备的真皮方向盘和多媒体控制键，以及配置了语音识别功能，车联网，GPS导航的车载交互系统，能让开车变得更加轻松。

       购车方面：编辑咨询了经销商，轩逸目前优惠程度不错，最高可优惠 1.8万，售价低至8.18万，现车充足，颜色齐全。