成立24周年的广汽本田打出了它们“纯电化赛道”的第一张牌——全新的电动品牌e:NP极湃，以及第一款悬挂本田LOGO的纯电SUV极湃1。新车价格区间17.5-21.8万元，共推出4款车型，分为420km续航和510km续航两个版本。目前新车已经到店，我们来看看它的产品力究竟能不能打？

       在动力方面，e:NP1 极湃1根据动力的不同，分为最大功率182马力的版本和最大功率为204马力的版本，前者拥有420km的纯电续航里程；后者动力更强，续航里程也更高，可以达到510km。e:NP1 极湃1全系车型都支持快充，其动力和续航表现在纯电小型SUV领域内也算是主流水平，不过e:NP1 极湃1的售价却是在20万元左右，在这一价位中e:NP1 极湃1却是没有任何的产品力和竞争力。

       车尾部分，新车的尾部造型设计也较为简洁。采用了当下流行的贯穿式尾灯组，拉伸了车尾的视觉宽度。“Honda”的英文标识表示取代了此前传统的本田logo，进一步增强了车尾的辨识度。

       动力方面，新车搭载了三合一驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。此外，新车还具备一款134kW的低功率版车型。续航方面，新车搭载来自宁德时代的三元锂电池组，容量分别为53.6/68.8kWh，对应的续航分别为420/510km。

       e:NP1 极湃1，外观简练动感，配置丰富，搭载150kW的电动机整体动力够用，整体产品还是不错的。不过面对国内自主品牌，特别是蒸蒸日上的造车新势力。售价21.8万的顶配车型，纯电续航“只有”510km，性价比略有不足。对于这款车你怎么看？