宝马X5作为宝马最高大的SUV，气势如虹的外观，媲美轿车的操控都让它收取不少订单，只不过这些年明显力不从心，追求威猛的去买了揽胜、追求操控的去买了卡宴、追求实惠的去买了普拉多，下面让我们看一下新款宝马X5怎么样？

       21款宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出平台也变得更加宽泛。

       作为宝马旗下的一款SUV，X5在同级车中拥有一流的科技感。同时，真皮座椅的舒适性可以有效缓解驾驶员和乘客的疲劳。真皮座椅非常柔软，乘坐舒适。前排和后排座椅具有加热和通风功能。

       硬件方面，双12.3英寸液晶屏的加入，让内饰的科技感有了质的飞跃，这样的配置比起路虎星脉都不差。不仅科技感强，新款车型在用料上也下足了功夫，内饰能触摸到的地方都为真皮材质包裹，和老款相比，还增加了不少桃木装饰，内饰总体表现比老款提升了一个档次。

       宝马X5 后排空间方面：宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。超大的全景天窗，让整车增加了采光，大大减少了乘坐压抑感。宝马X5相比其他品牌SUV更加的倾向于家用SUV，操控性能和安全性，舒适度绝对不在话下。俗话说的话，开宝马坐奔驰，也是不无道理的。

       官方给出的0-100km/h加速时间为5.5秒，除了3.0T的功劳外，我们不得不感谢它成熟的8AT，平顺性不用担心，对于驾驶员的意图也理解的非常明所。这车带空气悬挂，根据不同的驾驶模式会自动调节高度，匹配强大的 Driver驾驶菜单，提供一定的脱困能力，但对于匹配的运动公路胎来说的确是个棘手的问题。

       尾部表现十分新颖，拼接式尾灯组在细节处理上是非常精致的，底部装饰条与之形成了鲜明对比，底部护板两侧排气筒的多边形设计是非常宽大的，提升较强的运动属性。