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卫士 插电混动为什么受欢迎 花小钱办大车
2022年11月02日 18:03 来源: 湖南超驰名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型,22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时,从容兼顾动力性与经济性,创新诠释“J致性能”的家族产品核心,进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技,卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

       值得一提的是,22年款全新路虎卫士110 P400e的充电方式非常多,可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中,在直流快充模式下,功率高达50千瓦,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;在交流慢充模式下,仅需2.5小时便可将动力电池电量从0充至100%。买这车用家用车位充电桩也是十分方便的。

       先看下卫士 插电混动的外观,卫士 插电混动前脸给人感觉非常凶悍,看上去很有运动气息。再配合锋利的头灯,整体看上去很清秀。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。

       内饰方面,新车提供11.4英寸触控屏幕,提升了内饰的科技感。此外,新车搭载PIVI PRO信息娱乐系统,拥有更强的互联功能,支持OTA软件升级,为用户带来更好的驾驶体验。

       卫士110 P400e插电式混合动力版动力总成由英杰力2.0T发动机输出的300马力和电机提供的104马力共同组成。404马力的综合功率与640牛·米的峰值扭矩,带来澎湃动力。不仅可达到与3.0升汽油发动机相同的功率,且扭矩更大,油耗更低,NEDC百公里综合油耗低至2.8升;而得益于强劲的发动机与电机组合,卫士110 P400e从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后,在纯电动模式下的NEDC续航里程Z高为53公里。此外,卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶,带来更精准的油门响应以及更强悍的越野控制能力,令驾享愉悦达到全新高度,于天地间纵情驰骋。

       

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