雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
2022款雷克萨斯LX600搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,变速箱升级到10AT手自一体自动变速箱。相比较原先5.7L V8大自吸,新发动机性能不降反升,最大功率提升至415马力,峰值扭矩达到了650牛·米。更为惊人的是,雷克萨斯表示新一代LX百公里加速6.9秒。要知道这款可是整备质量接2.7吨的庞然巨物。
LX600在车内首次引入了“双中控屏”的设计,上下中控屏尺寸分别为12.3英寸和7英寸,上方中控屏可显示导航、音频等,和常规的中控屏没什么区别;下方的中控屏则主要可以调试空调,同时可以用作多地形监视系统的辅助屏幕。
2022款雷克萨斯LX600采用了最新样式的生产平台以及全新的家族化外观造型设计,整车给人一种非常时尚大气的感觉,而且浓郁的雷克萨斯家族风格设计,也在这款车上体现的淋漓尽致,该车不仅拥有最新样式的经典激光大灯和多层次的进气格栅,而且还会拥有最新样式的大尺寸,车身包围以及更加犀利的日间行车灯,无论从哪个角度看过去,这款车型都显得非常的精致。
总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。
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