凯迪拉克CT4是笔者一直关注的车型，因为这是目前为数不多的车身体型不算大，但依然采用后驱的运动型轿车，对于喜欢汽车的年轻人群来说，显然是有一定的吸引力。相比起BBA的A级轿车，奔驰A级、宝马1系，奥迪A3这些车型来说，在产品力方面还是拥有一定优势的。那么今天就结合价格和产品力，来看看这款凯迪拉克CT4。

       从侧面来看，配备了熏黑的轮毂，超强的肌肉感线条，甚至连车窗四周也都采用的是熏黑的设计。

       既然希望获得年轻人的青睐，那么外观绝对要做到足够的吸引眼球。采用了凯迪拉克全新的家族化设计语言的CT4，从车头到车尾都显得相当紧凑，完全没有一丝臃肿的感觉。凌厉的线条配合上造型犀利的大灯，营造出了极具“杀气”的视觉感受。蜂窝网状的进气格栅更是进一步增强了整车的运动氛围，两侧的日行灯看上去也宛若獠牙一般凶悍。

       整车长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距达到了2775mm，长车头短车尾的比例符合它运动型轿车的定位，腰线从车头呈上扬趋势延伸至了车尾，拉长了视觉效果，也进一步提升了运动气息，尾部的设计也很不错，尤其是尾灯造型比较特别，内部构造很精致。

       尾部表现比较运动，后备箱盖呈上翘状存在，是比较时尚的，尾灯的拼接式设计也更加有辨识度，底部护板的镶嵌也十分扎实，排气筒的平行状设计更加宽大。