安全配置是大多数消费者比较关注的点，或许很多时候都不怎么用得到，但为了以防万一该有的还是要有，较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编在中大型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

       外观方面，揽胜运动版PHEV的整体造型与普通版基本一致，前脸继续呈现方正的家族式造型，中网面积相对较小，内部为阶梯状黑色纹路，与下方进气口造型一致，看上去十分硬朗。车侧部分造型同样方正，大量横直线条的运用也让视觉效果更显犀利，宽大的身形也给人一种厚重感。车尾处，两侧大灯的造型方正，呼应了下部的双边共两出排气，后包围的双色设计也比较突出。

       先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头造型看起来比较冷峻，看上去很有运动气息。再搭配头灯，符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了个性张扬的线条，侧围给人感觉非常年轻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有锐利的感觉，营造了不错的气场。

       动力方面揽胜运动版PHEV搭载了一台2.0T301马力发动机（插电式混动），电动机类型为永磁/同步，最大能达到115马力，匹配8挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩为640N·m，官方给出的百公里加速时间为6.3秒，客观来讲也的确比较强势，揽胜运动版PHEV搭载的电池容量为13.1kWh，纯电续航里程为51公里，充电时间方面慢充为7.5小时，官方给出的百公里NEDC综合油耗为2.7升，客观来讲也的确比较经济。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。