很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的美规奥迪Q8，我们来切身体验一次美规奥迪Q8。

       2020款奥迪Q8中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上，科技感十足的内饰让网友感叹，这内饰，众泰都模仿不了。

       扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。虽然延续概念车上的无门把手设计的愿望最终落空，但直接在前后灯组后方留出凸台用以承接双腰线的设计，仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线，很容易俘获消费者的第一印象。

       20款奥迪Q8美规版4986*2190*1705mm轴距为2995mm，全轮驱动8速自动变速箱，3.0L V6双涡轮增压汽油发动机。19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持

       作为奥迪品牌历史上第一款SUV车型，初代Q7一经问世便大获成功，如今，全新奥迪Q7通过全面提升的动感设计、豪华感受、智能互联以及操控乐趣等综合品质，其将进一步强化奥迪在SUV细分市场领导地位。

       它把Q7的功能性和A8L科技与豪华集成在了这台轿跑SUV上面，并且看看它的造型，既带出了奥迪未来的设计语言，又吸收了Urus的速度感。所以，这是一款没有同类项的奥迪车也是最Q8定位于中大型SUV，它和Q7是什么关系呢?从车型上说，Q8之于Q7就像X6之于X5，GLE轿跑SUV之于GLE。但如果从技术层面，Q8就不能简单说成是“换壳”的Q7了