以感性触及人心，因纯粹成就隽永。 S级轿车凭借“感性·纯粹”的设计哲学， 再度引领审美潮流，由内而外重塑豪华新境。

       全新的内饰，更是赋予了这款车更多的新鲜感！当然了与以往的车型相比，这样的改变绝对算是颠覆式的！但还在整个市场的认同度还是非常高的，这也就是网友们常说的“真香定律”！而此次价格上的降低，主要还是针对配置上。首先这款车会根据车型的不同，取消了车内空气调节组件、MBUX高端后排娱乐系统等。但是空气调节组件可以选配，价格在5300元。

       外观方面，奔驰S级的整体设计圆润饱满，立标的设计看起来十分优雅，气场十足。大尺寸的进气格栅周边采用粗壮的镀铬饰条进行包裹，内部还采用三条横向镀铬设计，具有一定的档次感。两侧几何多光束LED头灯造型精致美观，科技配置较高，支持自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、高度调节以及延时关闭等实用功能。

       在动力性能方面，S级也给我带来了很多惊喜。可变阻尼悬架赋予了车辆两个特征，并且悬架在运动模式下非常有支撑性。试了一段盘山路，为了追上前面的车，开着这辆大豪车像小钢炮。在弯道中可以自由给油，车身具有出色的循迹性能，悬架支撑车身保持适度的水平姿态，与我记忆中的豪华车大不相同。就连跟着我的同事也发现了这辆车的陌生感，下车后说看不到这辆车有任何滚动。的确，S级悬架不仅左右两侧支撑到位，而且对身体前蹲的控制也特别好。好的悬挂带来好的操控性。无论车身处于什么状态，它总能有效地接收和响应转向指令，控制得非常好。当悬架调整到舒适模式时，车辆的侧倾幅度明显增加。为了验证两种模式的区别，我在卷堆的时候不断在运动模式和舒适模式之间切换。如果以同样的节奏缠绕绒头，在舒适模式下轮胎会更早尖叫，说明轮胎承受的负荷更大。

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       车身尺寸分别为5290.1921.1503，轴距为3216MM，空气悬架，支持悬架软硬高低调节，倒车影像，全速自适应巡航，分段式电动天窗，全车电吸门都是标配。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级目前优惠程度不错，最高可优惠 15.43万，售价低至86.02万，现车充足，颜色齐全。