斯巴鲁傲虎试驾感受 万里征途用实力征服
说起斯巴鲁这个品牌,您的第一反应是什么?是传奇的WRX Sti?还是主打驾驶体验的BRZ?或是占据在华市场八成销量的森林人?亦或是同价位内无敌手的轿车典范力狮?
空间方面 接着,来对比一下空间方面。新一代OUTBACK傲虎拥有4880mm的车身尺寸,为舒适宽敞的车内空间提供了有了的保证,为用户摆脱车内拥挤感,尽享轻松愉悦的出行旅程。除此之外,新一代OUTBACK傲虎还配备了60/40可放倒式后排座椅,为用户提供了更大的装载空间,为用户轻松放置自行车、高尔夫球具、露营帐篷等多种大件物品。新一代汉兰达高配版拥有4950mm的车身尺寸,同时又承袭现款汉兰达的产品优势,二排和三排同样支持4/6分割,为用户提供非常出色的储物空间。可以看出,两款车型于空间方面有着出色的实力。
傲虎标配斯巴鲁的X-MODE多地形模式,除了经济模式和越野模式,还有新增了运动和雪地模式。雪地模式是利用牵引力控制系统来降低输出到车轮的扭力,达到防滑效果。运动模式则能够让前后轴的扭力输出达到50:50(一般情况为60:40),过弯时的姿态会更加平台。虽然在野外谈不上能达到硬派越野的能力,但是比一般的SUV强太多了。
后排出风口为地台式,设有两个USB接口、烟灰缸和座椅加热键。中央地台有一定的隆起,对中间乘客脚部活动会造成影响。
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