基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       内饰设计上，全新途昂家族采用悬浮式中控交互屏设计，辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板，打造立体悬浮科技氛围。而镂空式设计的中控台区域焕然一新，采用拨片式数字换挡方式，增添了科技感与档次感。而30色格调环境氛围灯豪华套装、曼哈卡顿高级音响，让豪华的科技氛围无处不在。更有平视显示系统、10.2英寸全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统，集成更多功能，让车辆信息清晰可读，增添驾驶舱的科幻感。

       现款车型搭载的是EA888 2.0T L4发动机（低/高功率）、EA390 2.5T VR6发动机，其最大功率分别为186马力、220马力、299马力。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器，除了330TSI（2.0T低功率）系列外，其他车型均配备多片离合全时四驱系统。

       外观方面，新款大众途昂采一改之前方正的设计，前大灯边缘加入了曲线进行收尾，中网内部也有横条改为柱状镀铬进行装点，相比现款车型年轻了不少。此外，大灯与中网进行了打通和融合，远处看从中间的大众LOGO向两侧延伸至轮眉，大大拉宽了车头的视觉效果。

       2021款途昂变得年轻不少，车头的大灯中间加入的LED日间行车灯以及可以发光的车标，让这款车显得精气神十足，比上一代车型显得更小了。尽管中网内部结构还是比较传统，但是大众调整下格栅内部的线条布局，让车头显得更低矮，为这款车营造出一丝强烈的运动感。

       外观方面，新款途昂使用了全新的设计风格。进气格栅与大灯结合在一起，将日行灯非常有创意的融合进了中网当中，贯穿于三辐式格栅中间的条辐，大众的 Logo 也变成了可发光式，很有科技感。前包围的进气口处变成了竖状，包围的中间处采用了分层式，新车车头更壮硕。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途昂目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至25.00万，现车充足，颜色齐全。