就在前不久,作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市,全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升,但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。
步入车内,CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏)、可自定义式全液晶仪表及HUD抬头显示三屏互动,多元信息尽在掌控。不仅如此,新蔚揽更配置了Harman/Kardon®品牌16通道音响系统,700瓦输出功率,为安然出行添一曲悠扬律动。配合可切换30种颜色的车内氛围灯,声光相随,打造格高意远的出行体验。
正如我们预期,这套动力在起步阶段就表现地很出色,轻点油门转速立刻就能爬升起来,动力的涌现也很快,起步轻松自如。变速器1挡齿比较大,在切换至2挡时转速落差较大,会有一定的顿挫感,后面的几个挡位之间的衔接就基本平顺。正常驾驶,变速器会把换挡点控制在2000rpm上下,既保证了扭矩足够又兼顾经济性,车速到80km/h挡位升至7挡,100km/h车速巡航转速2100rpm,可以保证更好的经济性。此时动力储备又比较充裕,深踩油门,变速器可以连降2-3挡把转速拉伸至3500-4000rpm,将中高转速功率的优势发挥出来,超车也比较随意。
动力方面,途锐3.0 TSI锐尊版采用3.0TSIV6涡轮增压发动机,250千瓦的最大输出功率和450牛·米的峰值扭矩蓄势待发,澎湃牵引力犹如离弦之箭,纵擎驰骋。带有托森机械差速器的4MOTION®恒时四驱系统和自适应空气悬架配合无间,带来多达10种驾驶模式,在不同路况中游刃有余。
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 21.57万 |
4.91万
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询底价 | |
29.38万 | 26.70万 |
2.68万
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询底价 | |
33.88万 | 31.66万 |
2.22万
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询底价 | |
以上表格是2022/10/25 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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