基于TNGA架构打造的雷凌的整体风格非常倾向于年轻时尚感，并且前脸还有两种不同的风格。前脸进气格栅尺寸较大,黑化的运动中网能提升不少大气感，而运动版则在雾灯区域采用更加时尚的造型，并加入镀铬饰条进行装饰。而两侧的LED灯组造型如刀一般锋利，让前脸的的视觉效果更加出众。

       雷凌双擎则是搭载1.8L发动机+单电机组合，1.8L发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，而电机则提供了52kW功率，以及163N·m扭矩，其实测零百加速时间为11.28s。

       外观 新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。

       车身尺寸4640/1780/1455，轴距给出了2700的成绩，这一价格的合资车型中，这一尺寸以及非常可以了。车身侧面也使用了线条进行装饰，运动感更前，同时也使车身显得更加均匀，视觉效果上稳定性也更强。

       TNGA平台的到来，让原本奄奄一息的雷凌瞬间活跃了起来。外观大幅度的改进，更激进，更运动，刷新了很多消费者对丰田的看法，因为在很多人看来，丰田的做事风格就是能省则省，能用卤素灯泡绝不用LED。除此之外，2700mm的轴距也让它显得十分修长，对于热爱三厢车的大多数消费者而言，这样的设计再好不过了。

       丰田汽车的整体设计风格中，内饰部分一直所走的都是舒适性道路。但现代社会汽车购买力的主要群体已经呈现出明显的年轻化，因此汽车设计风格向着个性化转变也是必然趋势。非常明显的便是很多品牌新推出的车型所使用的都是极具个性化的设计。丰田雷凌百公里油耗维持在4.2升上下。低配售价已经低于11万，价格方面持续走低，比思域的售价区间要更加的合理。

       除了靠谱之外，科技感也成为了广汽丰田的代名词。 尤其是坐落于大多数年轻人购车预算区间的雷凌，这款车型的持续热销可谓颠覆了消费者对广汽丰田的印象。以往提到智能科技，很多人的第一反应就是“蔚小理”等造车新势力，对传统造车企业有着先入为主的刻板印象。可现在，年轻人体验过更智能更科技的雷凌，已经改变了这一想法。