从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,新车的一个重要改变是取消了四驱车型,三款车型全部为前驱,对于北方的用户可能有些遗憾。不过,中高配车型都配置了DCC主动悬挂系统,避振器上增加了主动调节电磁阀,能够根据不同路况智能调节避振器的软硬。在通过较长的减速带时感觉很明显,车轮刚通过减速带时会感觉悬挂比较硬,传递到车内振动较为明显,但很快避振阻力变小,滤振速度加快很多,车内的振动感显著减少,还是比较显档次的。另外,在激烈驾驶时,能感受到过弯侧倾幅度会有一定的改变,这是通过增加阻力提升了侧向支撑性。
车身侧面,线条流畅优雅,大量的镀铬装饰凸出档次感,下方17英寸的多幅轮毂营造出运动感。尾部是一贯方正的造型,尾灯也采用了矩阵式LED的光源,配搭双边四出的镀铬排气孔,拥有极高的辨识度。
在动力方面,新型大众蔚包搭载有2.0T+7DCT的动力组合、最大输出140kW、最大扭矩320Nm,作为参考,18种大众蔚包有280TSI(1.4T+7DCT)和380TSI(2.0T+6DCT)两种动力组合,其中1.4T发动机和2.0T发动机的最大输出分别为110kW和162kW,大众家庭最适合330TSI。
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 21.67万 |
4.81万
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询底价 | |
29.38万 | 26.55万 |
2.83万
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询底价 | |
33.88万 | 31.35万 |
2.53万
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