上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       全新荣威RX5 PLUS后备厢开口方正，内部储物空间规整，空间利用率较高，常规状态容积为430升，后排座椅4/6分割放倒后可扩展至1639升。中高配车型还配有带记忆功能的电动尾门，提升了日常用车便利性。

       全新荣威RX5 PLUS配备了颇具性能感的19英寸星芒式轮毂，黑银双色与立体的辐条造型看上去更为动感，并配备了运动车型常见的性能取向米其林PS4轮胎，规格为235/45 R19，提供了出色的干湿地抓地性能。全系标配的高规格轮胎同级少见，更具诚意。

       中控区域，全新荣威RX5 PLUS配备一块14.1英寸中控大屏，集成了最新的斑马智行Venus系统，该系统芯片从原先的两核升级到联发科MTK五核系统级芯片，算力提升44%，系统运行更流畅，可谓是同级“最强大脑”。由于芯片的升级，新车语音功能对话更加流畅，可以实现次唤醒后实现90秒内自然连续对话，且语音场景深度闭环，可实现深度对话。

       荣威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版配备1.49T L4发动机，发动机最大功率127kW，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是190km/h。

       动力方面，新款荣威RX5 PLUS还搭载了上汽最新蓝芯动力总成。这台1.5T HP发动机最大功率为133kW，最大扭矩为285N·m。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，它采用了全球首创三腔蜂巢科技，全面提升平顺性、传动效率和耐久性。