拥有2.9秒破百的实力,玛莎拉蒂MC20,回归赛车之魂
MC20 Spyder敞篷版是玛莎拉蒂的旗舰跑车,国内定价为270万,也是玛莎拉蒂品牌的技术展示车型,使用了大量的专利技术,比如双燃烧室发动机、电致变色车顶玻璃、碳纤维单体壳蝴蝶车门、空气动力学车身、聚碳酸酯顶篷盖等,这些技术给MC20带来了什么?下面我们来详细分析。
MC20 Cielo设有五种驾驶模式:WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC OFF模式。不同颜色代表了不同的驾驶模式:WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
作为敞篷车,除了驾驶感受非凡,乘坐也有别样的体验,MC12敞篷版特殊之处在于使用了电动伸缩玻璃车顶,由玛莎拉蒂与Webasto合作制造,而非普通软顶帆布或者金属硬顶,透明玻璃车顶长 909 毫米,宽 615 毫米,表面积超过半平方米,即使关上顶蓬,也有充足的车内光照,可以直接看到天空。
鉴赏MC20的时候,需要分为上下两个部分。上半部分,也就是带有颜色车漆的部分,主题是设计感;下半部分,也就是黑色的部分,关键词则是技术。
作为中置后驱的超级跑车,发动机被放在了更靠近车尾的位置,而玛莎拉蒂把发动机盖上的散热开口做成了类似三叉戟以及皇冠的形状,别出心裁又极具品牌认同。
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