传承百年荣耀，Grecale ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的名称灵感源于一股席卷地中海的猛烈东北风，以超豪华中型SUV细分领域破局者的先锋姿态叱咤登场，而这股蕴含巨大能量的风潮将助力品牌演绎新纪元的非凡价值，以肆意不羁之势续写华章。

       GT和Modena版可选配空气悬架系统，拥有六级悬挂调节，驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度。同时拥有五种驾驶模式，分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式，及OFF-ROAD越野模式。

       作为家族全新的车型，新车在外观方面继承了不少家族元素，但在风格上进行了不同形式的演绎。Grecale前脸设计十分有特点，较低格栅位置营造出强烈的运动氛围，由此彰显纯粹的玛莎拉蒂设计风格，而Trofeo版本则稍有不同，格栅位置会略微前移，前包围造型会更加犀利。

       动力方面，GT版车型搭载最高马力为300Ps的四缸轻混发动机；Modena版车型搭载最大马力330Ps的四缸轻混发动机，Trofeo版车型搭载最大马力为530Ps的高性能V6发动机，据说这台发动机是基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来，实力不容小觑。

       在贯穿式尾灯的大流行的时代，Grecale采用了家族式分体回旋镖状尾灯造型，倒是提高了辨识度。呈现出倒L型轮廓设计，内部应用LED光源，预计在夜晚点亮后将会有着不错的视觉效果。

       在内饰部分，新车沿用了奢华和运动的设计理念，整体简约不失美感，中控配有四个显示屏幕：仪表盘、中控大屏、舒适功能控制板、数字时钟，提高车身豪华属性，在用料方面，新车内饰大面积采用了皮革材质包括，颜色可选性较强。

       作为一款超豪华品牌旗下的中型SUV，玛莎拉蒂Grecale主要对标的车型就是保时捷Macan，但玛莎拉蒂Grecale无论是车身尺寸还是动力输出都比保时捷Macan要强，虽说玛莎拉蒂Grecale的售价比保时捷Macan高不少，但保时捷的选配可是出了名的贵，所以这两款车中显然玛莎拉蒂Grecale更值得买。