3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       先看下宝马3系的外观，宝马3系车头呈现出硬派的设计风格，进气格栅采用了三幅式造型，十分具有运动气息。再配合简洁大方的大灯，辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4829MM*1827MM*1463MM，该车采用了简约的线条，侧围看上去非常简洁时尚，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很清秀的。车尾部分，车尾看起来非常时尚动感，尾灯看上去十分柔和，再加上造型独特的排气管，非常朴素。

       宝马3系配备了仿皮座椅，座椅对腰部及座垫两边的支撑都做得不错，提供了较强的包裹感与舒适感。与此同时，这款车还配备了主驾驶座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。

       内饰部分，新款宝马3系依旧是标准的家族化设计，整体风格简洁，有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多，符合豪华车的定位。同时，新车配备了全液晶液仪表，中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。

       总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。