“AION”一词可以分解为“AI”和“ON”，简单来说就是智能在线，在车身和车内随处可见的“AION”标识，营造出了简约而又富有科技的氛围。为了达到智能在线的名副其实，其智能生态工厂也迎来了变化升级。

       车尾部分，AION S Plus采用大量横向线条，贯穿式尾灯拉伸了车尾横向的视觉宽度，这让车尾看上去宽大其厚重，进一步突出符合整台车运动化的设计风格。

       AION S Plus的侧面造型虽然与AION S相比视觉变化不明显，但是在细节方面则进行了优化，更换了低风阻前轮气坝、隐藏式的车门把手和低风阻轮圈，而且车侧的曲面造型也进行了微调，这些升级都起到了降低风阻的作用。

       AION S Plus引用了ENO.146的前脸撞风设计，引擎盖与前包围的转折角更突出，除了能降低风阻以外还能使前脸的运动感更强。

       综合了保险、保养以及用电费用，我们得到AION S Plus每年的开销大概在8064元，每个月的平均花费为672元，整体的花费相较燃油车还是比较便宜的，年轻前卫的外观，智能科技化的座舱交互，再加上实惠的养车成本，非常适合潮流年轻人消费群体。