超霸进入国内市场时间也不短了,再加上前几批最先买了超霸的人使用感受上还不错,口碑相传,最近几年销量就上去了。再一个就是超霸定位在北美和加版市场,所以配置、内饰基本上是高于霸道的,说实话在配置上超霸一直走豪华路线,比如JBL音响啊、FOX避震啊。
丰田超霸整体还是非常像普拉多的,中控面板采用了更多的银色镀铬设计,为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板,中控整体为黑色,与座椅相互搭配。淡化了居家感,但更加运动,配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计,立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。
驾驶员座椅记忆、前排座椅通风、真皮座椅、20轮、ICS智能声纳系统、带遥控器的互联服务(嵌入式导航,目的地辅助,远程连接,安全连接,服务连接)、全时四区、JBL高级音响、15个扬声器、镀铬边框雾灯、橡胶地垫、X-REAS运动增强悬架报价67.5
丰田超霸4Runner从侧身看的话其实和酷路泽的形状有点类似,完美了展现了美式硬派越野车的风格。结合丰田越野车的特性,一款既舒适又有硬派的车型给你十足的安全感。
4Runner整个车身造型看起来较为方正,而方正的轮框设计看起来也更加硬派,宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道,不过还是那句话,这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多,车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm,轴距2790mm,外观尺寸长度和普拉多基本一样,车 子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。
霸道专供亚洲市场,而超霸对应的市场则是北美,所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点,是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于,缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货,带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。
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