基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       新款途昂的尾部造型依然延续其方正的设计风格，最大变化是尾灯采用了与前大灯相同的贯穿式设计，而且中央的LOGO同样是可以点亮的，加上流水转向灯以及贯通式镀铬横条等设计，尾部的质感有明显升级。

       车身侧面与旧版差异不大，身材也依旧魁梧。粗壮的黑色轮眉搭配全新样式的轮圈，让整车气质进一步提升。尺寸方面，它的长宽高分别是5052/1989/1773mm，轴距2980mm。车身长度比老款增加13mm，其它数据则无变化。全新途昂的乘坐空间还是一如既往的优秀，是同级中为数不多的“真七座”车型，第三排能够满足成年人的乘坐需求；途昂X则是少有的兼顾了溜背造型与后排头部空间的轿跑型SUV。

       动力方面，新车将延续现款车型的配置，搭载大众的EA888发动机，最大功率为220马力，另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面，新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱，并依旧支持全时四驱系统。

       全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。