基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族,采用大众品牌最新SUV家族设计语言,融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素,更显独具风格的个性。同时,新车升级智慧车联系统,为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。
全系标配10.2英寸全液晶仪表盘,全数字化的显示模式相当漂亮,真皮方向盘带有多功能按键和换挡拨片,高配升级HUD抬头数字显示模块。中间悬浮式10英寸触控屏,则标配GPS导航、路况信息显示、语音识别控制、Carlife、carplay、车联网等功能,相比老款嵌入式的大屏幕,还有套娃风格的中控台布局,全新途昂显然是成功跳出了家族传统的束缚,而且大部分物理按键被触控式按键取代,是继高尔夫之后第二个可以称之为数字化的大众车。
车尾部分,新车的尾部造型依旧延续了方正的设计风格,其尾部最大变化是尾灯采用了与前大灯相同的贯穿式设计,并且中央的LOGO同样是可以点亮的,再加上流水转向灯和贯通式镀铬横条等设计,让车子尾部的质感有明显升级。此外,新车后包围的反光条位置也进行调整,并采用双边共双出式排气装饰。
内饰的造型与在售车型的设计风格大同小异,同样搭载了三幅式的运动方向盘,方向盘上依然设计了传统样式的实体按键,同时配备多媒体控制旋钮。新车采用7座布局,低配车型座椅面料为化纤材质,中配以上的车型座椅材料为皮质,具有电动调节功能。中央扶手前端设计的换挡杆支持旋钮操作,具有驾驶模式切换功能。新车将搭载9.2英寸液晶屏幕,可以实现手机互联、车联网等操作。
新款途昂车头的进气格栅做出调整,vw车标两侧配备的横向线条处于大灯中间,将上格栅分成上下两部分,造型更精致。中网两侧的大灯重新设计,灯腔被分成两层,上方为远光灯加三颗led日行灯,下方为近光灯加三颗led灯珠,远近光灯外侧分别配备l形灯带作为装饰,让前脸显得更加个性化。
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