凌派为何会被车友们称为“小雅阁”呢？其一是两者都是出自广汽本田之手，两款车的设计都兼顾了运动和大气，宽幅式的镀铬饰条与晶钻式LED大灯如出一辙，所以从外观上凌派就有着B级车的高级感。其二则是作为紧凑级定位的凌派，却有着媲美B级车的车身尺寸以及内部空间表现，其长宽高分别为4756*1804*1509mm，车长快达到4.8米了，比A+级的速腾还大，而且轴距也到达了同级最优的2730mm，再加上凌派有着本田“双M”空间理念加持，因此其后排可以轻松跷起二郎腿。综合这两点而言，称其是“小雅阁”也是情理之中的事。

       外观方面：不仅看起来很霸气，看起来也很有辨识度，车头超大的进气格栅，搭配银色装饰条，再配上银色大本田车标，整体看上去气势咄咄逼人，侧面线条修长拉长整体的车身比例，微微向下俯冲的车身让它更具有冲击力，上下双腰线的设计让车侧的层次变得更好，而C柱的小窗及细节的处理让后排乘客能够获得更加出色的视线，前大灯还全部采用了LED光源，后视镜上还搭载了转向灯，可以看出在细节设计方面也是下了很大的功夫。

       动力方面，凌派(参数|图片)搭载的是一款1.8L的自然吸气发动机，最大输出功率为100kW，最大马力分别为136马力，匹配5挡手/自动和CVT无极变速箱，动力非常充足，油耗表现也非常好。

       既然被称“小号雅阁”，那么它的体格、空间就得说得过去，凌派三围尺码达到了4756/1804/1509mm，虽然达不到中级车标准，但轻松进入A+级轿车行列；而且它的轴距达到了2730mm，本身本田就擅长压榨车子的空间，所以凌派内部空间是相当奢侈的，我身高1.78米，前排头部有接近一拳的空间，后排腿部有三指余量，但是腿部足足两拳的活动空间绝对堪比中级车了。

       在核心的动力系统上，虽然全新一代本田凌派是一款“中国特供车”，但它的动力组合丰富程度却连思域这样的全球车也难以望其项背。它采用了1.0T燃油以及1.5L混合动力系统，这其中混动车型所采用的是本田引以为傲的i-MMD混动系统，它搭载的是一台四缸1.5L发动机+电动机的组合，最大综合功率为154马力，匹配E-CVT变速箱后其百公里油耗仅为4.9L，一箱油可以轻松跑出1000KM。而燃油版则搭载是一台1.0T三缸发动机，最大功率122马力，传动机构是6速手动变速箱和CVT变速箱，着重强调性价比。

       综合点评：在本田的大家族中，似乎从来都不缺乏爆款车型。从人人都爱的思域，到商务人士必备的雅阁；从CR-V到冠道，MPV领域的奥德赛、艾力绅。而今天说的本田凌派，它依然很有自己的特色，帅气时尚的外观造型，超大的内饰空间以及丰富的配置。而缺点似乎也异常明显，1.0T三缸机在涡轮介入后，噪音很大，底盘和悬架略显轻飘，尤其是在高速上行驶，厚重感不强、但它足够省油，市区行驶油耗也不高，皮实耐用，在后续的养护费用方面，更加厚道。总体来说还是非常称职的一款家用轿车#本田#