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日产换变速箱了!全新“天籁”曝光,新增8AT,首次引入适时四驱
2022年10月17日 16:43 来源: 易德日产专营店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       全新日产天籁在外观上也不例外的更加年轻化。前脸为家族最新V字型设计风格,内部为蜂窝状进气格栅,比起上一代日产天籁更加夸张,看上去也更加年轻化。两侧回旋镖式大灯也更加犀利,日产还为全新天籁配备上了LED光源大灯。

       天籁搭载了2.0T四缸涡轮增压KR20发动机,最大功率243马力,峰值扭矩371牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),最高车速225km/h,工信部综合油耗为6.7L/100km,并满足国VI排放,配置方面,这款车搭载了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助等安全配置,行车安全性有了更大的保障。而辅助配置方面,还搭载了自动泊车入位、HUD抬头显示、自动驻车等,在简化驾驶步骤的同时,也提升了一定的舒适性。

       内饰上主要的改变是在颜色和细节上,贯穿在中控台上的银色装饰条,虽说简单,但完全能提升天籁的时尚感,仪表盘依旧没有采用全液晶的形式,小编认为,这点其实是可以改变以外。另外悬浮式的中控屏依旧是内饰上最大的“暗点”,不夸张的讲,即便是我们的国产车也能够轻易秒杀!

       车身侧面的线条相比于现款要更加的舒展,由于采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾显得相对内敛,尾灯由于部分光源是卤素光源,因此点亮效果只能说中规中矩,新增的后包围同样与前脸相呼应,无时无刻不在彰显它的运动范。

       全新日产天籁为了能够降低车内噪音,前后都采用了双侧玻璃来控制车内噪音,这一点是值得我们进行点赞的。中控台上布置了一块8英寸的悬浮式大屏,操控起来也较为简便。三辐式方向盘握持也很轻松,搭配上一块传统液晶表盘。最大的变化还是日产天籁由原来的脚刹换装成了电子手刹,这提升了内饰的逼格。

       总的来说,用20万的预算可以实际选择的中型车很多,最终选择放弃了帕萨特选择了天籁,也是非常的有性价比的,而且这辆车更适合家用,此外,外观符合年轻时尚设计和内饰的家用车标准,比起帕萨特商业化的外观和装修,天籁确实更适合家庭人士的喜好,另外,这辆车的耗油量低,耐久性好,怪不得内行人说车主一看就懂车。

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