宝马5系这一两年算是豪华行政级轿车中的热门车型，无论是销量还是周围人的认可度宝马5系都极高，是一个开出去有里有面的选择，不过现在宝马5系的价格也是水涨船高，像是宝马530Li已经没有以前的折扣了，那价位更低配置上表现相当不错的宝马525Li反而性价比更高，更受大家青睐。

       宝马5系内饰和配置的豪华感是足够的，软质材料的包裹范围很大，整个设计语言也没有以前那么保守，但是和奔驰E相比，宝马还是缺少了一点质感。iDrive人机交互系统的操作体验一向不错，第六代iDrive也很好上手，毫不夸张地说，在BBAL里面，宝马这套iDrive应该是最好用的系统。

       525Li主要的差别还是动力上，其配备的2.0T四缸涡轮增压发动机为低功率版本，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米，匹配8AT变速箱，参数上是要比530Li版本弱的，不过既然推荐525Li那我们就不担心它的动力问题，530Li那属于动力过剩，快速路上超车踩个三分之一油门都够轻快了，日常驾驶其实525Li完全能够胜任，而且525Li的工信部综合油耗6.5L/100km，后期用车费用上完全没有豪华车的架子。

       前脸依旧是宝马非常经典的双肾设计，整体看起来还是非常经典的，侧面的线条流畅，很有力量感凸显出了整车的气质，轮毂造型也非常的美观，彰显出了运动感，辨识度还是非常强的。

       俗话说得好：“开宝马，坐奔驰”这句话充分将宝马的运动、操控表现的淋漓尽致。小编认为在经过设计、技术更新迭代后，新款宝马5系会越来越被消费者认可。