自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规奥迪Q8。

       配置方面，实拍车型提供有主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、全景影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、自动LED大灯、内饰氛围灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。

       奥迪Q8率先脱离了以往统一化脸谱设计，前脸采用了八边形单幅格栅设计，使之成为Q系列SUV家族的新脸谱，六个垂直的镀铬装饰条让中网有与以往车型不一样的霸气。八边形中网盖板与大灯相连的造型改变了我们对奥迪车的固有印象整个前杠的造型都像直接复制了概念车一样，给人一种不真实的未来感。而且，这个中网盖板也将是奥迪未来最重要的设计语言，中网盖板

       灯厂招，自然不能砸在旗舰奥迪Q8上，标配就是全LED光源，选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件，进一步将视觉焦点向外转移，试图不通过宽体套件来增加SUV的车身宽度。

       除了配置上会区分出多款车型，从视觉效果来说，奥迪Q8大体上还是分为普通版和S-line版。和其它车型一样，line版本的外形会更运动化。我们这次主要拍摄的是S-line版。另外，奥迪Q8一共提供了12种颜色包括橘色、蓝色、钪灰色的个性版本，并且还有S-line运动套装版以及哑光灰色的版本。从尺寸来看，Q8相比Q7的变化就是更短、更低、更宽，也就是除了宽度，其它尺寸都是比Q7小的。这样是为了突出了轿跑的操控性和视觉效果，和车身的各种强化视觉感的设计是吻合的。

       但是它的竞品车型仍是宝马X6和奔驰GLE Coupe。之前奥迪Q8在国内亮相和网上发布的图片均是橙色车身，大家已经很熟悉了。所以，这次为大家拍摄了灰色S-line版本，是实车看起来最“嚣张”的一款。即便我来试驾Q8之前已经在网上做足了功课，对它的每处细节算得上了如指掌，但当看到实车时还是被惊艳到了，甚至此时大脑中完全关联不到而最直观的感受就是外形。奥迪Q8在设计上率先进行了突破，这是奥迪家族中最前沿的设计，它甚至比TT这种跑车看上去还要梦幻。而且，作为轿跑SUV它不需要你像X6或者GLE Coupe那样有一个接受过程，这款车第一性能。

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