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蔚揽最低报价22万起 欢迎前来试驾
2022年10月15日 16:00 来源:四川新双立进口大众 类别:车商新闻 打印 手机阅读
促销时间: 2022年10月15日 - 2022年10月21日

       从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。

       后排座椅同样是双色拼接,坐垫有加长处理、靠背也有一定的侧向支撑,头枕也有一定的凹陷,坐垫和靠背的倾斜角度设定非常合理,乘坐时支撑性到位,身体也比较舒展。空间方面,侃哥身高172cm,腿部有两拳半、头顶有一拳半,足够所需。配备有三个独立头枕、带水杯架的翻折扶手、地台式空调出风口、Type-C接口、12V电源和230V电源,不过中央地台凸起比较高,对于中央乘客脚部活动影响较大,加上中央靠背顶背感明显,还是更适合两个人乘坐。另外,中配和高配车型都具备后座椅加热功能,德系车对冬季用车照顾一向都更加细致。

       动力方面的改进是此次重要的升级点,取消了之前动力较弱的1.4T发动机和动力有些过剩的2.0T高功率,仅配置了2.0T低功率版本,最大功率140kW(190Ps)/4200-6000rpm,最大扭矩320Nm/1600-4100rpm,匹配7速湿式双离合变速器,WLTC综合油耗为6.98L/100km。我们认为目前这套动力是非常适合中国路况需求的,毕竟国内高速上限是120km/h,190匹马力已经足够所需,而发动机的峰值扭矩又出现在较低的1600rpm,起步与低速加速能力也比较出色。

       底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,新车的一个重要改变是取消了四驱车型,三款车型全部为前驱,对于北方的用户可能有些遗憾。不过,中高配车型都配置了DCC主动悬挂系统,避振器上增加了主动调节电磁阀,能够根据不同路况智能调节避振器的软硬。在通过较长的减速带时感觉很明显,车轮刚通过减速带时会感觉悬挂比较硬,传递到车内振动较为明显,但很快避振阻力变小,滤振速度加快很多,车内的振动感显著减少,还是比较显档次的。另外,在激烈驾驶时,能感受到过弯侧倾幅度会有一定的改变,这是通过增加阻力提升了侧向支撑性。

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四川新双立进口大众

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