相较上一代车型，现款路虎卫士的尺寸有了明显的增大，从车长就可以明显的看出，不过新款卫士给人的视觉感受依旧精悍，丝毫没有大尺寸车型的笨重感。为了更好的适应全地形路况，发动机的进气口设计在前翼子板处，这样的设计不仅更加实用，而且车辆的越野基因也因此得到了很好的体现。除此之外，老款卫士的经典设计侧顶窗在新款车型上得到了保留，很大程度的提升了车内的通透性。

       强大出众的全地形科技是22年款路虎卫士110引以为傲的性能标准。全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配，搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式，可让驾驶者随心切换，轻松享受越野乐趣。

       全新路虎卫士所配置的全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁。试驾过程中特意设置了岩石攀爬的体验，在这样极限越野的状态下，全新卫士表现得从容不迫。

       路虎全新卫士头保持立方体形状，有许多直线，但所有转角都尽可能地平滑和重叠。前部集成了黑色凸出衬里形式的保护前杠，底座中带有DRL半圆的头部光学元件是LED。全新一代路虎卫士基于全地形D7x架构打造，并使用了承载式车身结构和全铝架构，整体车身重量变得更轻。新车还搭载了路虎第二代全地形适应反馈系统，进一步提升新车的越野性能，“小型”三门卫士90版也可选配空气悬架。

       20款路虎全新卫士路虎是一辆全新的2020款路虎卫士，国外售价4万英镑和4.5万英镑，约合人民币36万、41万，入门级的路虎卫士车长为4323mm，车宽1999mm，车高1927mm，车身轴距为2587mm，顶配版的路虎卫士车长达到了5100mm，车宽1999mm，车高1916mm，轴距达到了3022mm，车内空间充足。

       走进车内，新款卫士的内饰设计发生了翻天覆地的变化，粗狂的设计线条、精美的内饰做工和豪华感十足的用料，将豪放的越野风格与细腻的豪华之美完美融合，镁铝合金的双横梁仪表台和全铝材质的四幅式多功能方向盘，让车内散发出越野的粗狂感，而12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触控液晶屏以及全新的HUD抬头显示系统的融入，也让内饰的科技感得到很大程度的提升。

       尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。