宾利欧陆的中控台以及重要部分的木纹均采用左右对称且独一无二的形式构成，每块胡桃木需要在2000磅压力与35℃下打压4分钟，此后就需要高超的技师将每处拼接的天衣无缝。做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA。

       座椅方面，这台车选装了舒适包，配置的都是带通风按摩的真皮座椅，带舒适头枕和舒适靠垫，乘坐体验非常舒适。不仅如此，这台车还配备了全车的羊毛地毯、内饰情绪灯、Naim高级音响、隐私玻璃，以及后娱系统和后排带饰面的小桌板等高级配置。

       宾利欧陆GT新车长4米8、宽1米95、高1米4，轴距较老款增加了105mm 达到2米85，低矮的溜背型车顶设计，凹凸有致的车身面板，精细的特征线条以及充满肌肉感的后腰造型，都让它呈现出更具冲击力的动感姿态，采用21英寸的3幅式铝合金喷漆轮毂，进一步彰显其优雅美观、运动十足的格调。

       21款宾利欧陆GT仪表盘大屏仪表盘，新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。车的门板也会参与这类座椅一样的设想相得宜章。

       20款欧陆GT阅历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变，共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动，大灯并没有太大的改动。保留了原有宾利欧陆GT设想传统作风。这款车会搭配两款发动机分别是4.0T和6.0T这两个排量。

       宾利欧陆GT W12尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会想活动员一样驰挲跑道。