年轻人第一台或者换购后首次选择豪华品牌，奔驰与宝马凭借出色的品牌力优势，使得其旗下产品的吸引力更外强烈，那么，在奔驰GLA和宝马X1之间，这两款车又该怎么选？
宝马X1的配置分布也能让人满意，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳系统、倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启的全景大天窗、18英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮运动座椅、8.8英寸触控液晶屏、语音识别控制、7喇叭扬声器等。
内饰部分，X1纯油/混动/M运动套装/iX1内饰差别不大，均配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。
动力方面，搭载了三缸1.5T和四缸2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率为140马力，最大扭矩为220牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力满足家用肯定没问题，但后段提速会稍显缓慢，深踩油门发动机的声音也有些嘈杂，还有很多人关心三缸发动机抖不抖？实话实说，别看它是宝马，可三缸机抖动是必然的，在怠速和低速时能察觉到些抖动，冷车启动的话抖动现象会更明显，速度起来后，和四缸发动机的区别不太大。
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8.51万
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| 宝马X12.0T 192马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 30.98万 | 22.20万 |
8.78万
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| 33.38万 | 24.07万 |
9.31万
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